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Puntonet presenta a agentes portuario un compromiso de libre competencia en el transporte de Puerto de Bilbao desde 2008


2006-12-01 18:48

BILBAO, 1 (EUROPA PRESS)

El comisionado para la Competitividad del Puerto de Bilbao, Rafael Puntonet, presentó hoy a los miembros del Grupo de Trabajo de la Mesa para Competitividad un documento en el que plantea la firma del compromiso de asumir la implantación, a partir del 1 de enero de 2008, de un sistema de libre competencia en el transporte por carretera asociado al recinto portuario vizcaíno, así como de participar hasta entonces en la toma de las decisiones necesarias para lograr este objetivo.

Según explicó en un comunicado, el comisionado presentó este documento, tras 14 reuniones del Grupo de Trabajo celebradas el presente año, en las que instituciones, organismos portuarios, empresas de transporte, sindicatos, comercializadoras, consignatarios y transitarios para debatir en profundidad la problemática del sector del transporte por carretera en el Puerto de Bilbao y han explicitado su voluntad de alcanzar acuerdos.

Por este motivo, considera que ha llegado el momento de establecer compromisos concretos que agilicen el proceso de superación del actual marco de contingentación, cerrado a la competencia que presenta el sector.

El documento, que el comisionado espera que sea firmado por todas las partes durante el presente mes, incluye cuatro compromisos, entre ellos el de establecer la libre competencia, la libre concurrencia y la libertad de contratación y de precios en el transporte terrestre por carretera que opera en el Puerto de Bilbao a partir del 1 de enero de 2008.

Asimismo, se plantea establecer un periodo transitorio hasta esta fecha, durante el cual se procederá a la sustitución del actual sistema por el nuevo, garantizar la ausencia de conflictos durante todo el periodo transitorio, y crear una Comisión de Seguimiento y Control que entienda las cuestiones de interpretación y aplicación de este acuerdo, así como los problemas que pudieran suscitarse durante el periodo transitorio.

La asunción de todos estos compromisos permitirá avanzar hacia la solución del actual problema de legalidad con el que opera el sector del transporte por carretera en el puerto de Bilbao y superar rigideces asociadas a esta fase de la cadena logística de transporte que actualmente limitan la competitividad del puerto de Bilbao, destacó.

En esta línea, se pretende que el nuevo sistema redundará positivamente no sólo en la mejora del sector portuario sino también, por extensión, en la economía de nuestro entorno.


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